O renascimento dos trens noturnos na Europa tem atraído passageiros dispostos a trocar voos de baixo custo e composições de alta velocidade por jornadas mais lentas, confortáveis e panorâmicas. Confira sete serviços que se destacam no continente.
The Good Night Train – Bruxelas (Bélgica) a Berlim (Alemanha)
Financiado coletivamente pela companhia belgo-holandesa European Sleeper, o trem realizou sua primeira viagem em maio de 2023. A composição, com vagões da década de 1950, parte três vezes por semana às 19h20, faz parada em Amsterdã e chega a Berlim ao amanhecer. A rota já foi estendida até Dresden e Praga, e há operação sazonal para Veneza no inverno.
Venice Simplon-Orient-Express – Paris (França) a Portofino (Itália)
O lendário trem da Belmond roda apenas uma vez por ano, no verão. A saída ocorre às 15h da estação Paris Austerlitz. Durante a viagem, passageiros brindam com champanhe Ruinart, degustam caviar Petrossian e participam de jantar formal seguido de karaokê ao piano. O trem estaciona em Avignon à meia-noite para cinco horas de descanso, retoma a viagem ao amanhecer e percorre a costa mediterrânea até Portofino, onde a experiência inclui duas noites no Hotel Splendido.
Santa Claus Express – Helsinque a Rovaniemi (Finlândia)
Serviço regular durante todo o ano, o trem de dois andares parte da capital finlandesa às 19h30 e percorre 12 horas até a cidade no Círculo Polar Ártico. Os compartimentos contam com beliches largos, piso aquecido e banheiro que se converte em chuveiro. No vagão-restaurante, o cardápio inclui guisado de rena defumada e almôndegas com purê.
Nightjet – Viena (Áustria) a Roma (Itália)
Lançada pela ÖBB em 2016, a rede Nightjet ganhou vagões de nova geração no fim de 2023. Na rota Viena–Roma, a saída é pouco depois das 19h. Viajantes solo podem reservar minicabines; famílias dispõem de compartimentos privados para quatro pessoas. A travessia noturna pelos Alpes termina por volta das 10h na estação Roma Tiburtina, após café da manhã servido a bordo.
Linhas Dovre e Nordland – Oslo a Bodø (Noruega)
Entre meados de maio e julho, o trajeto é iluminado pelo sol da meia-noite. O primeiro trecho, entre Oslo e Trondheim, passa pelo lago Mjøsa e pelo Parque Nacional Dovrefjell-Sunndalsfjella. Após parada opcional em Trondheim, o passageiro embarca na linha Nordland, que às 23h ainda exibe lagos cor de lava e cervos à beira dos trilhos. A chegada a Bodø ocorre já acima do Círculo Polar Ártico.
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Intercity Notte – Roma a Palermo (Itália)
O trem sai de Roma às 23h em compartimentos com beliches duplos ou triplos abastecidos com água, suco, biscoitos e croissants. Por volta das 6h, os vagões são embarcados em balsa para cruzar o Estreito de Messina. Do lado siciliano, a composição segue pela costa norte entre pomares de limão, cactos e praias de areia cinza até Palermo.
Norrland Night Train – Estocolmo (Suécia) a Narvik (Noruega)
Com duração aproximada de 19 horas, a viagem é ideal no início da primavera, quando a neve começa a derreter. No bar, passageiros brindam com Riesling e gravlax antes de dormir em amplos couchettes. O trecho final, pela linha Ofoten, atravessa 20 túneis e oferece vista de fiordes profundos até a chegada a Narvik.
Essas sete rotas mostram como o prazer de viajar pode ser ampliado quando o trajeto passa a ser parte fundamental da experiência.
Com informações de Vogue
